Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat oficial desemnarea constructorului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, un proiect major de infrastructură rutieră. Tronsonul, cu o lungime de 15,5 kilometri, face parte din autostrada A8, care va lega Moldova de Transilvania. Contractul, în valoare de 3,57 miliarde lei (fără TVA), are o durată de realizare de aproape patru ani, incluzând fazele de proiectare și execuție. Proiectul tehnic prevede construirea a 14 poduri și pasaje, 2 tuneluri și 2 noduri rutiere, elemente esențiale pentru traversarea reliefului dificil din zona Munților Carpați. Prioritizarea segmentelor va fi stabilită în funcție de complexitatea lucrărilor și de impactul asupra traficului, cu scopul de a reduce timpul total de finalizare. Această etapă reprezintă un pas important pentru finalizarea Autostrăzii Unirii, care va îmbunătăți semnificativ conectivitatea între regiunile istorice ale României și va stimula dezvoltarea economică.