Există două lucruri sigure în viață: moartea și faptul că orice discuție despre Calea Victoriei se termină, dacă se termină, cu cineva numit „idiot util” și altcineva trimis la psihiatru. Știrea că proiectul „Străzi Deschise” reîncepe luna aceasta și Calea Victoriei redevine pietonală în weekend a stârnit certuri aprinse în secțiunile de comentarii. La prima vedere, subiectul pare unul simplu: mai mult spațiu pentru pietoni, mai puțin trafic auto. Însă, în realitate, fiecare comentariu devine un câmp de luptă ideologic, unde argumentele despre mobilitate urbană se transformă rapid în acuzații de comunism sau capitalism sălbatic. Cei care susțin pietonalizarea sunt etichetați drept „utiliștii idioti” ai unui presupus plan de a distruge orașul, în timp ce oponenții sunt acuzați că vor să transforme Bucureștiul într-un paradis al mașinilor. Discuția ajunge inevitabil la URSS, fie ca amenințare, fie ca nostalgie, demonstrând cât de greu este să ai un dialog civilizat despre un proiect urbanistic. Articolul subliniază că, dincolo de zgomotul de fond, este nevoie de o dezbatere reală despre cum vrem să arate orașul, fără a cădea în capcana polarizării politice.
