Șantierul celui mai lung tronson al Autostrăzii Sibiu – Pitești, lotul Cornetu – Tigveni, avansează cu lucrări semnificative. Primul ecoduct de pe Valea Oltului prinde contur, fiind o structură esențială pentru protejarea faunei sălbatice. În același timp, constructorii tunelului Poiana, cu o lungime de 1,8 kilometri, se pregătesc pentru excavații mecanizate, așteptând sosirea utilajului TBM (Tunnel Boring Machine). Pe întregul tronson au fost deja finalizate sau sunt în curs de execuție structuri de viaducte și poduri, care vor asigura continuitatea autostrăzii montane A1, un proiect de infrastructură major pentru România.